BMW AG не отказывается от двигателей внутреннего сгорания и продолжает разработку нового поколения бензиновых и дизельных моторов. Об этом директор по развитию BMW Франк Вебер заявил в интервью немецкому изданию Auto Motor und Sport.
«Одно для нас очевидно: нам все еще нужен современный двигатель внутреннего сгорания на следующие несколько лет, чтобы эффективно сократить выбросы CO2 в сегменте легковых автомобилей. Вот почему мы работаем над двигателями нового поколения: бензиновыми и дизельными, шестицилиндровыми и восьмицилиндровыми», — ответил Вебер на вопрос журналиста о перспективах ДВС.
По его словам, с внедрением одного только нового шестицилиндрового мотора BMW снизит выбросы больше, чем когда-либо прежде при смене поколений.
Франк Вебер уклончиво ответил на вопрос, будут ли эти ДВС созданы с нуля либо окажутся эволюционным развитием существующих. Он лишь отметил, что разрабатывается совершенно иная головка блока цилиндров.
Директор по развитию BMW резюмировал, что решающую роль в борьбе с изменением климата играет общее сокращение выбросов CO2, независимо от того, используется ли в новой модели электромотор или ДВС.
В конце декабря 2021 года исполнительный директор BMW Оливер Ципсе заявил, что компания наймет шесть тысяч новых рабочих в Германии в связи с прогнозируемым ростом спроса на электромобили.
Ранее по теме:
СМИ: Hyundai Motor прекратил разработку новых ДВС;
Больше никакого Vorsprung durch Technik: Audi прекращает разработку новых ДВС.
Дизельный двигатель BMW B57D30T0 под капотом BMW X7 xDrive40d M Sport
Источник - drom.ru
