Автоэксперт Максим Сачков рассказал про важнейший «ритуал» при смене масла

Среда, 16 Февраля 2022 23:28
[/i]

Фото из открытых источников
Как рассказал iReactor автоэксперт издания «За рулем» Максим Сачков при замене масла далеко не все обращают внимание на один существенный фактор. Между тем очень важным «ритуалом», по его словам, является смена медной шайбы. 
 
Российские автомобилисты, как правило, меняют масло после 10-15 тысяч километров пробега. Вместе с маслом под замену обычно идет и масляный фильтр. А вот про медную шайбу на сливной пробке многие забывают. Однако, как подчеркнул автоэксперт, по существующему авторегламенту, ставить ее повторно нельзя, необходимо обязательно ее тоже менять. 
 
Связано это с тем, что при затяжке эта шайба деформируется, следовательно, при повторной установке герметичности уже может и не быть. Между тем именно обеспечение герметичности как раз и является главной задачей этой шайбы. 
 
Деформированная шайба может начать пропускать масло, что, в свою очередь, может обернуться для автомобилиста очень серьезными проблемами, вплоть до капитального ремонта двигателя. «По опыту могу сказать, что многие люди не меняют, и ничего плохого не происходит. Тут как повезет. Я бы рекомендовал поменять, поскольку иначе — лотерея. Перетянули немного в прошлый раз, она деформировалась и больше нормально не затянется», — пояснил Сачков.

Planet Today