Honda Motor в последние месяцы представляет новинки как из рога изобилия. Вечером 7 ноября компания показала полноразмерный кроссовер Pilot нового (четвертого) поколения.
Поскольку для Пилота целевым рынком традиционно является Северная Америка, облик машины очередной генерации целиком разработали в калифорнийской дизайн-студии Honda. Экстерьер автомобиля характеризуют ярко выраженный двухобъемный профиль, большая по площади решетка радиатора с крупными сотами и необычное решение боковых окон багажника (они обособлены от остальной оконной линии).
Габаритная длина новинки составляет 5026 мм, что на 86 мм больше, чем у кроссовера уходящего образца. Длина колесной базы — 2890 мм, посадочный диаметр колес — от R18 до R20.
В базовой конфигурации новый Pilot оснащен 3,5-литровым бензиновым V6 мощностью 285 л.с. и крутящим моментом 355 Нм. Это новый двигатель, у него легкосплавный блок цилиндров, низкопрофильная головка блока (low-profile heads), а также расположенные под углом 35 градусов клапаны. Отмечается, что в этом моторе относительно старого уменьшено количество деталей, он отличается повышенной эффективностью и надежностью. Двигатель агрегатирован с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач (у прежнего Pilot был 9-диапазонный).
В основе конструкции автомобиля лежит совершенно новая платформа, которая будет использоваться также для следующих поколений пикапа Ridgeline и кроссовера Passport. Это шасси обладает на 60% большей жесткостью спереди и на 30% — сзади. Расширены передняя и задняя колеи (на 2,8 и 3,8 см соответственно). Передняя подвеска выполнена по схеме МакФерсон, задняя имеет многорычажную конструкцию.
Система полного привода i-VTM4 позволяет перекинуть до 70% крутящего момента на заднюю ось и — при езде по бездорожью — до 100% на колеса одной из сторон. Заложена возможность буксировки прицепов массой до 2268 кг.
Салон кроссовера скомпонован в три ряда, здесь восемь мест, схема — 2+3+3, объем багажника составляет от 635 литров в обычном состоянии и до 3219 литров — при сложенных сиденьях обоих задних рядов. В базовую комплектацию автомобиля помимо прочего входят восемь подушек безопасности (включая коленные для водителя и переднего пассажира), 10,2-дюймовый цифровой щиток приборов, медиасистема с экраном диагональю 9 дюймов и комплекс превентивной безопасности, работающий на основе данных с видеокамеры с обзором 90 градусов и радара с зоной действия 120 градусов. Система автоматического экстренного торможения эффективно распознает препятствия, в том числе в виде пешеходов и велосипедистов, в ночное время суток она работает не хуже, чем днем. За доплату предложат аудиосистему премиум-класса Bose с 12 динамиками и сабвуфером.
Помимо стандартной версии кроссовера предложат вариант TrailSport, особенность которого — лучшая подготовка для езды по бездорожью. Здесь повышенный на 2,5 см дорожный просвет, улучшенные углы въезда, съезда и рампы. Применяются усиленные стабилизаторы поперечной устойчивости. В базовую комплектацию TrailSport входят внедорожные шины TerrainContact AT (265/60R18), всепогодные коврики и система видеокамер, которая помогает при езде по бездорожью.
Производство Honda Pilot новой генерации развернут на заводе концерна в Алабаме (США), продажи стартуют в 2023 году.
Модель уходящего образца выпускают с 2016-го.
Honda Pilot нового поколения
Honda Pilot нового поколения
Honda Pilot нового поколения
Honda Pilot нового поколения
Honda Pilot нового поколения
Honda Pilot нового поколения
Honda Pilot нового поколения
Honda Pilot нового поколения
Honda Pilot уходящего образца (2016-2022)
Honda Pilot уходящего образца (2016-2022)
Источник - drom.ru
