Lexus GX550 доработали для тяжелого бездорожья

На проходящем сейчас в Японии Tokyo Auto Salon 2024 представили доработанный для тяжелого бездорожья рамный внедорожник Lexus GX550, автомобиль обозначили приставкой Overtail в названии.
Демонстрационный образец построили совместными усилиями Lexus и частной компании JAOS, которая с 1985 года специализируется на производстве автозапчастей и тюнинговых элементов.
От стандартного GX550 спецмашина отличается переработанной подвеской, повышенным клиренсом (+30 мм), 18-дюймовыми коваными колесными дисками, внедорожными покрышками с внешним диаметром 33 дюйма. Overtail укомплектован трубчатыми стальными подножками и металлической защитой днища из 4-миллиметрового алюминиевого листа. Расширители колесных арок и установленный в нижней части силовой элемент переднего бампера отформованы из АБС-пластика. На крыше смонтирован экспедиционный багажник.
Технических отличий от стандартного внедорожника нет. Lexus GX550 оснащается 3,4-литровым бензиновым V6 с двойным турбонаддувом. Мощность — 349 л.с., крутящий момент — 649 Нм. Двигатель агрегатирован с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач и постоянным полным приводом. В качестве опции предлагаются межосевой дифференциал повышенного трения Torsen и принудительная блокировка заднего дифференциала.
Использованные в Lexus GX550 Overtail тюнинговые компоненты уже сертифицированы и готовятся к производству.


Lexus GX550 Overtail

Lexus GX550 Overtail

Lexus GX550 Overtail

Lexus GX550 Overtail

Lexus GX550 Overtail

Lexus GX550 Overtail

Lexus GX550 Overtail

Lexus GX550 Overtail

Lexus GX550 Overtail

Lexus GX550 Overtail

Lexus GX550 Overtail
Источник - drom.ru