Opel выпустил раллийный кроссовер для общественных дорог

Opel представил спортивный дорожный электрокроссовер Mokka GSE. По трансмиссии и стайлингу он полностью воспроизводит выпущенный в мае раллийный Mokka для электромобильного чемпионата FIA eRally5, за исключением того, что на нем есть заднее сиденье, шумоизоляция и все прочие атрибуты комфорта современных автомобилей для европейских потребителей.
Передний электромотор Opel Mokka GSE развивает максимальную мощность 280 л.с. и пиковый крутящий момент 345 Нм. Привод передних колес реализован через дифференциал повышенного трения Torsen. Емкость батареи — 54 кВт*ч. В подвеске шасси Mokka GSE применены двойные гидравлические амортизаторы, а посадка шасси сделана на 10 мм ближе к земле.
На электромобиль установлены производительные тормозные механизмы Alcon с передними дисками диаметром 380 мм и четырехпоршневыми суппортами лимонно-желтого цвета. Этим фирменным цветом спортивных Opel GSE также повсеместно отмечен декор Opel Mokka GSE, в экстерьере и интерьере.
Из-за массивных тормозов скромный по габаритам Opel Mokka GSE (длина — 4,15 м) укомплектован колесами с огромными 20-дюймовыми дисками.
Особенности интерьера Opel Mokka GSE — сиденья и дверные панели с обивкой из черной искусственной замши, алюминиевые педали и специальная графика информационно- развлекательной системы.
На рынок Opel Mokka GSE поступит осенью.


Opel Mokka GSE

Opel Mokka GSE

Opel Mokka GSE

Opel Mokka GSE

Opel Mokka GSE

Opel Mokka GSE

Opel Mokka GSE
Источник - drom.ru