Toyota выпустила для Австралии специальный «крузак»

Toyota Motor вывела на рынок Австралии рамный внедорожник Land Cruiser J300 в гибридной модификации. До сих пор такая версия предлагалась только для Ближнего Востока и Восточной Европы.
Трансмиссия i-Force Max на Toyota Land Cruiser 300 Hybrid та же, что устанавливают на американские пикапы Toyota Tundra и с таким же бензиновым битурбодвигателем V6 V35A-FTS рабочим объемом 3,4 л. i-Force Max работает по принципу параллельного гибрида с одним вспомогательным электромотором. Батарея никель-металлгидридная, небольшая по размеру, емкостью менее 2 кВт*ч. Внедорожник не имеет функции движения на одной лишь электротяге.
Совокупная мощность Toyota Land Cruiser 300 Hybrid заявлена на уровне 464 л.с., значение пикового крутящего момента — 790 Нм: на 155 л.с. мощнее и на 90 Нм больше, чем дизельный двигатель 3,3 л V6, который также предлагают на Toyota Land Cruiser 300.
Другая особенность Land Cruiser 300 Hybrid — электроусилитель руля вместо гидроусилителя на других модификациях внедорожника. Гибридные Toyota Land Cruiser 300 предлагаются только с пятью посадочными местами: два дополнительных кресла в третьем ряду, которые можно заказать на модификациях внедорожника с обычной трансмиссией, для гибрида не предлагаются в принципе.
В Австралии Toyota Land Cruiser 300 Hybrid предложен в двух самых богатых комплектациях, различающихся в основном стайлингом экстерьера: условно внедорожной GR Sport и условно городской Sahara ZX.


Toyota Land Cruiser 300 Hybrid в спецификации для рынка Австралии

Toyota Land Cruiser 300 Hybrid в спецификации для рынка Австралии
Источник - drom.ru