Suzuki освежила кей-вэн Every » mogilew.by
 

Suzuki освежила кей-вэн Every

Suzuki освежила кей-вэн Every
Suzuki Motor обновила кей-вэн Every. Эта микролитражка в нынешнем поколении производится с 2015 года, модернизация призвана поддержать интерес потребителей к ней на высоком уровне. Обновленному Эвери присвоили отдельный заводской код DA18 (у машины уходящего образца он был DA17).
В экстерьере новшеств не так много. Переднюю часть освежили при помощи измененной передней бамперной группы, в которой теперь по углам «расставлены» круглые «противотуманки». Добавлен задний спойлер. Изменен дизайн легкосплавных колесных дисков, ими модель оснащается в дорогих комплектациях.
В салоне — выполненное в темных цветах оформление и цифровой щиток приборов (раньше был аналоговый). Появились система видеокамер кругового обзора и обогрев обода руля. Экран медиакомплекса увеличен до девяти дюймов. Улучшен комплекс систем помощи водителю — в нем сочетаются адаптивный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение и контроль за движением по полосе.
Улучшена шумоизоляция — для этого применяется новая мастика, которой накрываются зоны смыкания крыши и боковин.
В стандартное оснащение вошли LED-лампы освещения грузового отсека.
Предусмотрены три стайлинг-пакета.
Стандартная версия подразумевает зеркальное покрытие корпусных элементов блок-фар, колесные диски серебристого цвета, окрашенные под цвет кузова бамперы.
Исполнение J Limited — это выполненные в черном бамперы, колпаки колес и корпуса боковых зеркал. Только в J Limited можно заказать окраску кузова темно-зеленого цвета и специальные аксессуары — например, экспедиционный багажник.
Версия Wagon отличается обрамлением решетки радиатора хромированным декором, а также улучшенным оснащением. Бамперы здесь окрашены под цвет кузова, а легкосплавные колесные диски серебристые.
Семейство по-прежнему оснащается 660-кубовым бензиновым мотором мощностью 48 л.с. в атмосферном варианте или 63 л.с. — в версии с турбонаддувом. В первом случае — 5-ступенчатая механическая КП или вариатор. Турбированный двигатель сочетается только с вариатором. Привод — задний или полный. Отдельно предлагается чисто электрическая версия e-Every.
Обновленный Suzuki Every стоит в Японии от 1,4 млн иен (менее 700 тысяч рублей).


Suzuki Every обновленного образца


Suzuki Every обновленного образца


Suzuki Every обновленного образца


Suzuki Every обновленного образца


Suzuki Every обновленного образца


Suzuki Every обновленного образца


Suzuki Every обновленного образца


Suzuki Every обновленного образца


Suzuki Every обновленного образца


Suzuki Every обновленного образца


Suzuki Every обновленного образца


Suzuki Every обновленного образца


Suzuki Every обновленного образца


Suzuki Every обновленного образца


Suzuki Every обновленного образца


Suzuki Every обновленного образца


Suzuki Every предыдущего образца DA17 (2015-2026)


Suzuki Every предыдущего образца DA17 (2015-2026)
Источник - drom.ru
рейтинг: 
  • Не нравится
  • +266
  • Нравится
иконка
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Новости