Финский моряк построил в сарае яхту на солнечных батареях и доплыл на ней до Ибицы

Он не сжёг ни капли топлива.
Макс ВильтовскийАвтор Лайфхакераподелитесь, что вы хотели бы изменить. В конце — бонус от наших иллюстраторов. Солнечные панели установлены на крыше и питают 48-вольтовую батарейную систему. В ясную погоду они дают до 6 кВт, а при ухудшении условий лодка использует накопленный запас энергии. На борту работают электрическая плита и небольшой холодильник — всё от батарей. Есть и вспомогательный парус, который помогает двигаться при подходящем ветре и экономить заряд.Фото: True NorthМаршрут получился длинным и разнообразным. Helios 11 вышла из Финляндии, прошла через Швецию, Данию, Германию и Францию, а затем двинулась к Испании. На пути встречались и каналы, и открытые участки, так что лодку испытали в разных условиях.Фото: True NorthВ пути не обошлось без неприятностей. В одном из испанских городов у экипажа украли надувную лодку. Готовой замены не было, и команде пришлось собрать альтернативу из подручных материалов. Позже на солнечные панели Helios 11 бросили камни с моста, но это не повлияло на выработку энергии.Фото: True NorthФото: True NorthПо данным GreenMe, общая протяжённость маршрута составила около 5 700 километров. Другой источник указывает примерно 5 000, но оба сходятся в одном — яхта дошла до Ибицы без заправки топливом.На YouTube доступен ролик о том, как строилось солнечное судно.

Лайфхакер