Ford Motor 21 марта провела мировую премьеру принципиально новой модели — компактного кроссовера Explorer EV с чисто электрической силовой установкой. Модель создана на немецкой платформе Volkswagen MEB, которая в принципе не предполагает применения ДВС. Ford и VW активно сотрудничают с 2019 года, у них множество совместных проектов.
С появлением нового кроссовера Ford превратил название Explorer в суббренд, подобно тому, как это ранее произошло с Bronco и Mustang. Традиционный пятиметровый Explorer в бензиновой и гибридной ипостасях никуда не уходит, его продолжат производить.
По колесной базе новый электрический Ford совпадает с однокоренным Volkswagen ID.4 — 2,77 м, однако в длину заметно короче — 4,45 м (у ID.4 — 4,58 м). Ширина Explorer EV — 1,87 м (у ID.4 — 1,85 м), высота — 1,60 м (у ID.4 — 1,64 м). Кузов у Форда полностью оригинальный — с более приземистыми пропорциями.
Explorer EV будут выпускать в трех модификациях:
с одним электромотором и задним приводом мощностью 170 л.с.,
с одним электромотором и задним приводом мощностью 286 л.с.,
с двумя электромоторами и полным приводом, мощность — 340 л.с.
Топ-версия разгоняется с 0 до 100 км/ч за 6 секунд, максимальная скорость у всех вариантов лимитирована на уровне 180 км/ч.
Машина будет предлагаться с литий-ионной батареей емкостью 77 кВт*ч, в будущем, возможно, появится удешевленный вариант с блоком уменьшенной емкости. Запас хода на одном полном заряде — до 500 км.
Объем багажника машины — 450 литров, если сложить спинки задних сидений — чуть более 1400 литров.
Главная фишка в салоне — огромный 14,6-дюймовый вертикальный дисплей медиасистемы SYNC Move. Этот экран можно поворачивать на 30 градусов — за ним 2-литровый отсек для особо ценных вещей.
Производство Ford Explorer EV разместят в Германии, на заводе в Кельне. Целевой рынок — Евросоюз, цена там составит 45 000 евро.
Ford Explorer EV
Ford Explorer EV
Ford Explorer EV
Ford Explorer EV
Ford Explorer EV
Ford Explorer EV
Ford Explorer EV
Ford Explorer EV
Ford Explorer EV
Источник - drom.ru
