В автомобильном мире Honda Motor славится прежде всего своими седанами, минивэнами и кроссоверами. Но главный культурный вклад Honda в мировой автопром это безусловно компактные переднеприводные купе.
Начиная с 1978 года на протяжении полувека такими моделями как Prelude, Integra, CR-X, Civic Coupe и Accord Coupe Honda завала стандарт в классе. А их успех способствовал тому, что переднеприводные купе с точки зрения потребительского спроса в 1980-е, 1990-е оттеснили купе классической компоновки на периферию рынка.
Однако начиная с 2000-х годов спрос на недорогие переднеприводные двухдверки стал неуклонно снижаться, и окончательно эпоха завершилась в 2021 году, с прекращением выпуска Honda Civic Coupe. И вот, спустя три года Honda объявила, что вскоре вернется к переднеприводным купе с самой новой Prelude. Модель будет представлена на европейском рынке и, вероятно, на североамериканском.
Базироваться будет на платформе и агрегатах Honda Civic и будет предлагаться исключительно с гибридным приводом e:HEV с 2,0-литровым бензиновым турбодвигателем. На Honda Civic Hybrid совокупная мощность привода e:HEV 215 л.с.
Концепция дизайна новой Honda Prelude демонстрировалась год назад на выставках Japan Mobility Show и лос-анджелесском автосалоне. В Европе она будет представлена на фестивале скорости в бтританском Гудвуде 11 июля.
Эти прототипы имеют обтекамый кузов габаритной длиной около 4,5 м, посадочную схему 2+2 и классический силуэт купе с равномерно ниспадающей к приподнятой корме линией крыши.
В компании обещают «небывало приятный опыт вождения» от новой Prelude. На рынок, прежде всего европейский, новая Honda Prelude должна выйти в следующем году.
Новая Honda Prlude, прототип
Новая Honda Prlude, прототип
Новая Honda Prlude, прототип
Новая Honda Prlude, прототип
Новая Honda Prlude, прототип
Новая Honda Prlude, прототип
Новая Honda Prelude рядом с моделью первого поколения (1978)
Honda Prelude первого поколения (1978)
Источник - drom.ru
