Ferrari представила новое спортивное купе F80, продолжающее традицию самых быстрых, редких и дорогих дорожных автомобилей скудерии, начатую в 1984 году выпуском Ferrari 288 GTO и последовательно продолженную моделями F40, F50, Enzo и LaFerrari.
F80 имеет гибридный привод, по конструкции схожий с современными болидами Формулы 1. Высокооборотистый бензиновый двигатель (значение максимальных оборотов достигает 9200 в минуту), здесь это 3,0-литровый V6 с углом развала цилиндров 120 градусов, сопряжен с электромеханической трансмиссией с 8-скоростной преселективной коробкой передач и тремя вспомогательными электромоторами, два из которых приводят передние колеса, один — задний.
Вдобавок электромоторами снабжены оба турбокомпрессора двигателя, они принудительно приводят компрессоры на низких оборотах. Тяговая батарея имеет емкость всего 2,3 кВт*ч, и возможность езды на одной электротяге не предусмотрена в принципе.
Совокупная мощность привода достигает максимального значения 1184 л.с., что делает F80 самым высокомощным дорожным Ferrari за всю историю. И самым быстрым: первые 100 км/ч с места он разменивает за 2,15 секунды, 200 км/ч — за 5,75 секунды. Максимальная скорость ограничена 350 км/ч.
Стиль кузова F80 в наибольшей степени вдохновлен знаковой для марки моделью F40, а оформление передней части отсылает к Ferrari 365 GTB/4 Daytona. Шасси F80 представляет собой карбоновый монокок с алюминиевыми подрамниками.
Механизмы дверей типа «крыло бабочки» распахиваются вперед и вверх, как на McLaren F1. Заметную роль в скоростных возможностях Ferrari F80 играет аэродинамика.
Активные и статичные аэродинамические элементы кузова на 250 км/ч генерируют дополнительную прижимную силу, эквивалентную 460 кг на передней и одной тонне на задней осях.
Довольно аскетичный по отделке интерьер имеет строго ориентированный на водителя инструментарий, словно в салон интегрирован ложемент формульного болида. Впечатление усиливает контрастное сплошь черному интерьеру ярко-красное ковш-сиденье водителя с продольной регулировкой.
Место пассажира черное и отформовано прямо в оболочке шасси. Ferrari построит всего 799 экземпляров F80. Начальная цена каждого примерно эквивалентна 400 миллионам рублей.
Ferrari F80
Ferrari F80
Ferrari F80
Ferrari F80
Ferrari F80
Ferrari F80
Ferrari F80
Ferrari F80
Ferrari F80
Ferrari F80
Ferrari F80
Ferrari F80
Ferrari F80
Источник - drom.ru
