Время бесплатной стоянки 15 минут, за неоплату парковки возьмут еще и 1 БВ: паркуемся в Минске по-новому

В Минске продолжается совершенствование системы платных парковок. Это эффективный инструмент для управления транспортным спросом и защиты центра города от автомобильного коллапса.
Иллюстративное фото из архива «СБ»
Генеральный директор ГО «Гаражи, автостоянки и парковки» Андрей Зырянов рассказал:
— Основное новшество проекта решения Мингорисполкома связано с невнесением, несвоевременным внесением или внесением не в полном объеме платы за парковку. Это становится основанием для взимания с пользователя помимо установленной платы за парковку дополнительной оплаты в размере 1 базовой величины или 42 рублей.
Кроме того, проектом определены оператор автопарковок на территории Минска, места их размещения, время бесплатного нахождения авто, размер платы за парковку и доплаты за невнесение или несвоевременное ее внесение. Специалист уточнил:
— Время бесплатного нахождения на парковке как закрытой, так и открытой — 15 минут. Места размещения платных парковок разделены на три зоны. Первая, самая востребованная и самая дорогая, — Верхний город, Троицкое предместье, улица Замковая. Первый час стоянки там будет стоить 7 рублей, последующие — 3 рубля в Верхнем городе, 2 рубля — в Троицком предместье и на Замковой. Вторая зона размещается в пределах 1-го транспортного кольца, третья — в границах 2-го транспортного кольца. Стоит отметить, что не все улицы в этих зонах будут иметь статус платных парковок. Стоянка на тех, что определены как платные, будет стоить 2 рубля в час с 08:00 до 20:00 во второй зоне, 1 рубль в течение такого же времени — в третьей. Ночью они будут бесплатными.
При этом отмечается, что тарифы могут изменяться в зависимости от наполняемости парковок даже в течение суток. Идеальный вариант — около 20 процентов свободных мест на парковках, и система тарифов будет совершенствоваться до тех пор, пока не приблизится к этому показателю.
Средства, вырученные от предоставления мест на платных парковках, будут направляться исключительно на развитие транспортной парковочной инфраструктуры города. К слову, сейчас таким образом в бюджет поступает около 400 тысяч рублей ежемесячно, и специалисты полагают, что эта сумма будет расти.

Источник - www.sb.by